Motorn är en oumbärlig del av den spårlösa överföringsvagnen. Ju bättre motorn underhålls, desto längre kommer den spårlösa överföringsvagnen att hålla. Följande är underhållsmetoden för den spårlösa överföringsvagnsmotorn.
1. Vid användning av den spårlösa överföringsvagnsmotorn är det nödvändigt att regelbundet kontrollera statusen för varje komponent, städa upp damm, vatten, olja, järnansökningar och annat skräp som kan komma in i kroppen i tid och vidta skyddsåtgärder.
2. Motorns luftkanal ska vara fri och ingen värmekälla ska placeras runt motorn. Om problem hittas, vidta förebyggande åtgärder i tid.
3. Var alltid uppmärksam på det onormala ljudet av lagret, överhettning och oljeläckage och överdriven axiell och radiell skakning. Om problemet hittas bör det hanteras och det skadade lagret bytas ut i tid.
4. En isolerande hylsa och isolerande inre och yttre dynor är ordnade mellan den spårlösa överföringsvagnen och axeln. Isoleringshylsan är tillverkad av nylon, som är ett isolerande material med höga mekaniska egenskaper. När hjulen är isolerade kan den elektriska platta bilen använda två skenor som två ledande skenor. Axelmaterialet är 45# stålsläckat och härdat, hjulmaterialet är gjutet stål, hjulets yta härdas och lagret är ett radiellt sfäriskt rulllager med dubbla rader, vilket automatiskt kan kompensera för ramens deformationsavvikelse.
5. Byt ut fettet var sjätte månad under normala förhållanden. När du byter ut fettet, tvätta lagerlagren med fotogen eller bensin och fyll sedan upp två tredjedelar av lagerkammaren med fett. Om det är för mycket eller för lite blir det ogynnsamt för smörjning.
6. Motorn i spårlös överföringsvagn bör ses över regelbundet, vanligtvis en gång var tredje månad, och ses över en gång om året. Om motorns lindning bränns på grund av en olycka måste den demonteras i tid för att analysera orsaken.