Trefasen i en tre-fas plattbil innebär att det finns tre skenor för ström.
Den tre-fasiga järnvägsbilen kallas också lågspänningsplattbilen. Lågspänningen orsakas av att 380V-spänningen reduceras till 36V genom en nedtransformator. Även om människokroppen rör vid denna spänning, så länge den lämnar omedelbart, kommer den inte att skada människokroppen. Det är nödvändigt att isolera banan och hela fordonet och Perfett för att användarna ska känna sig lugna.
36V-spänningen höjs till 380 V genom uppstarttransformatorn, och sedan tas elen av kraftuttagsenheten på den plana bilen, och växelströmsstyrsystemet används för att styra motorn för att kontrollera spårets drift platt bil. Eftersom den trefasiga lågspänningsbanan behöver isoleras för att förhindra uppkomsten av dolda faror, har den högre krav på banläggning. Den trefasiga plattbilen är lämplig för tillfällen med hög frekvens för användning och medel- och långdistanstransport. Om det överstiger 70 meter måste antalet transformatorer ökas för att kompensera för spänningsfallet.