Beskrivning: Höjden på färjan överlämningsvagnen är ca 80 cm från marken. Temperaturen inuti ugnen är hög. Arbetsstyckena som bearbetas i ugnen är tyngre. För att bekvämt transportera arbetsstyckena från verkstaden till en vakuumugn.
Nyckelord: Färjaöverföringsvagn, bära tunga material, treskiktiga färjebilar
Henan Perfect Handling Equipment Co, Ltd beställdes av kunden att designa och producera två vakuumugnar med tre lagerfartyg. Det har felsökt och fungerat framgångsrikt. Kunden är mycket nöjd.
Vakuumugnen är en vakuumglödgugn. Höjden på vakuumugnen är ca 80 cm från marken. Temperaturen inuti ugnen är relativt hög. Arbetsstyckena som bearbetas i ugnen är tyngre. För att bekvämt transportera arbetsstyckena från verkstaden till en vakuumugn. Efter undersökningen beslutar användaren att det perfekta företaget ska utveckla och producera en speciell bussboxugnugn.
Dammsugnarna med tre lagerfartyg är uppdelade i tre lager. Det första lagret är ansvarigt för att transportera arbetsstycket från en lång plats till ugnsmunstycket i vakuumugnen. Det är ett långvägt järnvägstransportfordon, det andra lagret ansvarar för dockning på första våningen spår och ugnsspår. Efter att spåret på den lätta bilen är dockad med ugnsens inre spår, trycker den tredje skiktet (utan ström) på andra våningen arbetsstycket i vakuumugnen och stannar utanför vakuumugnen. Efter att arbetsstycket är färdigt kommer den tredje skiktbilen in i ugnen och drar arbetsstycket ur glödgugnen, då ligger den på andra våningen, det första skiktet transporterar det bort. Det andra och det tredje lagret hör till samma våning i bilen, det är en del av hela bilen, de rör sig med första våningen och för att skydda elektriska apparater har den tredje våningen bilen ingen kraft.
Den framgångsrika utvecklingen och användningen av de två vakuumugnarna markerade den fortsatta expansionen av spårvagnens applikationsområde, vilket också innebär att företagets tekniska styrka har nått en ny nivå.
