Feldetektionsvagn

produktintroduktion

feldetekteringsvagn används främst för banunderhåll och dagligt underhåll. Eftersom karossen på spårunderhållsfordonet är mycket lätt och väger cirka 100 kg, kan två vuxna enkelt lyfta det. Bilen drivs huvudsakligen av ett litiumbatteri, som klarar arbetstiden på 4 timmar med en enda laddning. Hastigheten är cirka 10 km i timmen. Bilen styrs av en fjärrkontroll. Hastigheten kan anpassas efter situationen. I nödfall kan fotbromsen ansättas.

Karossen på feldetekteringsvagnen kommer att reservera olika hål enligt kundens krav för att underlätta installationen av olika enheter. Bilens egen lastkapacitet kan bära cirka 0,5 ton, upp till 1 ton, eller enligt kundens behov, bogsera en icke-motordriven platt bil bakom bilen, sätta olika verktyg och utrustning på den bakre plana bilen, och använd bilen Ta den uppifrån, mycket bekvämt och kortfattat. Storleken och lasten på den motorlösa flaktrucken justeras efter kundens krav.

Banunderhållsfordonet kan demonteras. När bilen inte behöver fungera kan bilbatteriet tas isär och laddas för nästa användning.

Delshow & detaljbilder

Rail Inspection car

00340201902251803452

Fördelarna

Våra järnvägsvagnar prioriterar förarens säkerhet och driftsäkerhet genom optimerad elektrisk layout, strikta säkerhetsskydd och användarvänliga kontrolllägen. Viktiga detaljer är följande:

1. Säker placering och märkning av elektriska/kontrollkomponenter

Elskåpet och manöversystemet är installerade på säkra platser på båda sidor av rälsvagnen. Denna placering undviker skador från yttre påverkan och säkerställer enkel åtkomst för underhåll.

Alla kablar inuti styrskåpet är märkta med unika nummer. Detta förenklar kretsidentifiering, snabbar upp felsökning och minskar underhållstiden.

2. Överensstämmelse och skydd för elsäkerhet

I linje med säkerhetsstandarder använder rälsvagnen låg säkerhetsspänning för sitt elsystem. Detta minimerar risken för elektriska stötar, även i fuktiga eller dammiga industrimiljöer.

En restströmbrytare (RCCB) är utrustad för att stänga av strömmen omedelbart i händelse av elektriskt läckage, vilket ger kritiskt skydd mot elektriska faror.

Främre och bakre ljud-och-ljuslarm är installerade. Dessa aktiveras under vagnens rörelse för att varna närliggande personal och hinder, vilket effektivt förhindrar kollisioner.

3. Driftlägen och fler-lagerskydd

Flexibilitet för drift på-webbplatsen: Rälsvagnen kan manövreras samtidigt som den går bredvid den, vilket gör det möjligt för förare att noggrant övervaka lasten och justera rörelsen i realtid.

Pedalkontrolldesign: Den använder ett pedalkontrollläge för kärnfunktioner (t.ex. start/stopp). Detta frigör förarens händer att fokusera på lastens stabilitet och den omgivande miljön, vilket ökar säkerheten.

Omfattande kretsskydd: Tre nyckelskydd skyddar det elektriska systemet: överspänningsskydd (förhindrar skador från högspänning), underspänningsskydd (undviker instabil drift från lågspänning) och överströmsskydd (stoppar kretsöverbelastningar).

Rail Inspection car